
中正WNS系列卧式内燃全湿背燃油/燃气锅炉,烟气流程分为二回程和三回程二种形式。燃料经燃烧器燃烧后形成的火炬充满在全波形炉胆内,并通过炉胆壁传递辐射热,此为第一回程。燃烧产生的高温烟气在回燃室内汇聚,转向进入第二回程,即螺纹烟管管束区,经对流换热后,烟气温度逐渐降低后至前烟箱,二回程锅炉烟气从前烟箱出锅炉本体进入设置在炉顶的节能器和冷凝器,三回程锅炉烟气从前烟箱转向进入第三回程,即光管管束区,随后经后烟箱进入节能器和冷凝器,最后流入烟囱,排入大气,南阳50吨节能燃气锅炉措施。
九十年代中后期随着国家能源政策调整及环保法规的逐步实施CFB锅炉开始在电力行业得到应用此阶段三大锅炉厂先后引进国外技术开始设计制造中级容量CFB锅炉其中东锅引进美国FW公司、哈锅引进ALSTOMEVT公司、上锅引进ALSTOMABB-CE公司(2001年8月技术引进协议开始生效)的相应CFB锅炉技术。东锅厂引进FWEC技术生产的210t/h沸腾炉已出口巴基斯坦。一九九一年十一月国家计委、机电部正式下文由东锅厂和四川内江电厂进口410t/h循环流化床和广东茂名石化公司进口220t/h循环流化床锅炉同时引进大型循环流化床技术。引进奥斯龙的410t/h和220t/h循环流化床锅炉现己在四川内江电厂和广东茂名石化公司投运。
除气器直径为DN1800mm填料高度2000mm。带风机及马达。配收水器收水器应耐腐蚀。除碳器应为包括中间水箱的整体结构除碳器顶部应配置一个法兰环以便于除去除气器顶部部分除碳器部分应设置气体出口和水入口其大小应满足最大设计流量。除碳器的所有连接应为法兰连接。每台除碳器应配带1台100%的风机。中间水箱部分所有的接口均为法兰式应设置中间水泵吸入口排水口水箱应配磁翻扳液位计在水箱顶部为远传液位计预留150mm的圆孔圆孔位置要求避开介质进出口并距箱壁至少500mm中间水箱容积为10m3。除碳器入口分配器应为母支管结构结构材质应耐腐蚀。除碳器内的入口分配器、和支架应保证容器内水流均匀分配和流动。支架应足以承受水的冲击和填料的重量。
余热锅炉汽水流程大型燃机电厂采用三压再热循环余热锅炉,汽水系统主要由低压、中压、高压三部分组成,可同时产生低压过热蒸汽、中压过热蒸汽、高压过热蒸汽,分别驱动低压汽轮机、中压汽轮机、高压汽轮机,可最充分的把燃气的热能转换成机械功。低压部分由低压省煤器、低压汽包、低压蒸发器、低压过热器组成。从凝结水泵来的冷水,通过低压省煤器预热后输入低压汽包,汽包下面连接着蒸发器,水在低压蒸发器内加热成饱和蒸汽上升到低压汽包。饱和蒸汽从低压汽包输出再通过低压过热器加热,产生低压过热蒸汽,用来驱动低压蒸汽轮机旋转做功。余热锅炉汽水流程中压部分由中压省煤器、中压汽包、中压蒸发器、中压过热器、再热器组成,南阳50吨节能燃气锅炉措施。
当外界负荷减少时炉膛内的颗粒浓度和炉膛上部燃烧份额都下降并向鼓泡床的运行工况接近。床内颗粒浓度的下降以进一步使水冷壁热流密度也将下降从而对传热造成影响。旋风分离器的分离效率随入口颗粒浓度的下降面降低。分离效率的下降反过来又使悬浮颗粒浓度和循环倍率难以维持炉膛总体吸量下降但密相区的燃烧份额却因循环倍率的下降面有所升高在某种程度上减缓了床温的降低。其他过程与负荷增加时相反。各种参数变化时均会对循环流化床锅炉运行产生一定的影响。当煤种发热量发生变化时床内热平衡的改变会影响床温也就会影响负荷发热量越高理论燃烧温度越高若密相区燃烧份额不变的前提下床温就会越高汽温、汽压会升高负荷升高。
中正WNS系列燃气蒸汽锅炉结构紧凑,工作稳定可靠,大直径波纹炉胆确保了充足的蒸汽储藏空间和受热面,研发的螺纹烟管传热系数比普通烟管高1.2倍,配合烟道尾部的节能装置,提高锅炉进水温度,降低排烟温度,使锅炉热效率高达98%以上,为众多机务段实现了节能减排的目标。春运是一项重要的民生工程,中正锅炉为整个庞大的铁路系统贡献了稳定、高效的锅炉设备,更为守护人民群众的温暖回家路贡献了中正力量。同时,中正锅炉工程服务处更是随时待命,全力以赴圆满完成春运任务。
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