中正WNS系列卧式内燃全湿背燃油/燃气锅炉，烟气流程分为二回程和三回程二种形式。燃料经燃烧器燃烧后形成的火炬充满在全波形炉胆内，并通过炉胆壁传递辐射热，此为第一回程。燃烧产生的高温烟气在回燃室内汇聚，转向进入第二回程，即螺纹烟管管束区，经对流换热后，烟气温度逐渐降低后至前烟箱，二回程锅炉烟气从前烟箱出锅炉本体进入设置在炉顶的节能器和冷凝器，三回程锅炉烟气从前烟箱转向进入第三回程，即光管管束区，随后经后烟箱进入节能器，最后流入烟囱，排入大气，玉树4T节能燃气锅炉措施。
高强度的热量、质量和动量传递过程在循环流化床锅炉中大量的固体物料在强烈湍流下通过炉膛通过人为操作可改变物料循环量并可改变炉内物料的分布规律以适应不同的燃烧工况。在这种组织方式下炉内的热量、质量和动量传递过程是十分强烈的这就使整个炉膛高度的温度分布均匀。循环流化床锅炉存在的缺点受热面磨损严重。由于炉内烟气飞灰浓度很大烟速高运行中的炉膛水冷壁、过热器、省煤器、空气预热器均发生严重磨损随着锅炉容量的增大对循环灰量的调节要求也就越高而循环灰量一旦减少将严重影响锅炉的负荷。返料器易结焦、堵塞其可靠性有待于提高。燃料颗粒较大或炉膛浇注料脱落坚持运行导致流化不良引起炉膛结渣。冷渣器传热效果不好或工作不正常使余热得不到充分利用而影响锅炉效率甚至会发生锅炉减负荷运行或被迫停炉。
进行空扣缸工作将上汽缸置于下汽缸上从汽缸内侧检查上下缸接触情况0.05mm塞尺应塞不进如不合格应修刮处理。汽轮机转子吊入下汽缸内起吊转子应使用制造厂随机供货并且备出厂试验证件的专用横担及吊索。转子吊入下汽缸面汽封块应拆除轴承装好。转子吊起后在轴颈上放上水平仪调好水平然后对准汽缸中心缓慢而平稳地落到下汽缸内。转子吊入下汽缸后利用转子检查轴承座汽封及隔板的洼窝中心转子向高压端抬起保证后轴承处场度为零采用贴橡胶布的方法检查与调整修刮汽封间隙利用转子与轴瓦的接触色点进行修刮轴瓦达到接触面要求。上汽缸安装上汽缸吊起找平运到上汽缸上部根据导杆对准下汽缸扣下去紧1/3螺栓塞尺塞入上下汽缸中分面检查接触情况0.05mm塞尺不得塞进其内。凝汽器找正找平工作在转子吊入下缸前就应完成并同时完成凝汽器与下汽缸联接口的焊接工作。
旋风分离器采用特殊成熟结构可保证分离效率在99以上。由于分离效率高可保证炉膛内有足够的循环灰量减少尾部烟气含灰量有利于尾部受热面的防磨。为保证返料器的工作可靠进入返料风室的高压风需单独高风压、低风量风机以保证返料器畅通、降低循环灰在返料器内的再燃率同时在分离器处布置水冷系统以降低循环灰温度。每个水冷套由管子和上下两个环形集箱焊接而成管子上焊有销钉以敷设高强度浇注料整个水冷套由下集箱支撑在返料器耐火材料上整体向上膨胀上集箱与锥体固定耐火材料处设有膨胀缝且上集箱引出管与护板设有膨胀节以保证密封。烧后的灰渣较大颗粒可经炉底4个Ф159的冷灰管排走而较小颗粒可以从旋风分离器下的返料器的细灰管排走。本炉为床下动态点火在风室后侧布置点火器点火用油为0轻柴油油压为2.45Mpa。
可燃物聚积引发的爆燃事故CFB锅炉炉膛爆炸事故是大家在实际运行中比较容易忽视的事故最重要的是认识到存在这种事故的危险针对事故产生的原因采取正确的启动顺序同时应采取安全保护设计和反事故措施。根据本厂CFB锅炉实际运行的经验可以按下述方式启动CFB锅炉先启动J阀风机然后再启动引风机一次风机、二次风机。按25%的系统风量吹扫炉膛调整一次风到点火条件启动点火风机投入点火油枪。点火过程中在保证床料风量小的条件下适当开启二次风既可冷却二次风口又可保证炉膛稀相区有足够通风量减少和消除烟气滞留区及时消除可燃物积聚。应建立正确的安全联锁保护系统即只有床温达到设计煤种的着火温度时给煤机才允许启动以防止过早投煤，玉树4T节能燃气锅炉措施。
玉树4T节能燃气锅炉措施，精益求精，技术决定质量；臻于至善，品质赢得信任。中正锅炉成为了众多供热企业争相合作的对象；同时在食品、医药、化工、造纸、橡胶、烟草等多个行业也取得了丰硕的成果。未来中正锅炉仍将紧跟时代步伐，坚持技术研发，总结实际经验，让每一台中正制造都成为中正锅炉的名片！
客户的声音